6 DẤU HIỆU BÁO HIỆU LỖI ĐỘNG CƠ Ô TÔ
Động cơ là thiết bị chuyển hóa một dạng năng lượng nào đó như xăng hoặc dầu thành động năng. Về cơ bản, động cơ ô tô đóng vai trò rất quan trọng trong việc vận hành của một chiếc xe.
Con người còn có lúc ốm đau, thì ô tô cũng vậy, động cơ ô tô với hàng ngàn chi tiết thì việc hư hỏng có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Nguyên nhân có thể do thời gian sử dụng đã lâu, hay những tác nhân từ môi trường…
Chính vì vậy, chủ xe cần để ý từng chi tiết nhỏ để biết khi nào động cơ ô tô xây ra vấn đề cần mang đến Xưởng. Sau đây, Subaru Giải Phóng sẽ chỉ cho bạn biết 6 dấu hiệu báo hiệu lỗi động cơ ô tô
1. Khói bất thường
Dấu hiệu cơ bản nhất chính là khi nổ máy, động cơ ô tô bốc ra khói toả ra từ nắp capo. Dựa trên màu sắc của khói bốc ra, người dùng có thể phán đoán được mức độ nghiêm trọng của vấn đề.
- Khói đen có thể do một số nguyên nhân như: lọc gió bẩn dẫn đến nghẹt làm cung cấp không đủ không khí để đạt tỉ lệ hỗn hợp chuẩn, bộ chế hòa khí hỏng, cánh bướm gió bị kẹt, bugi đánh lửa yếu nên không đốt cháy hết hòa khí…
- Khói xanh có nghĩa là ngầm chỉ động cơ đang đốt lẫn dầu bôi trơn động cơ và có thể có một rò rỉ tiềm ẩn ở đâu đó trong động cơ của xe.
2. Âm thanh lạ phát ra từ động cơ
Tiếng nổ của xe đôi lúc sẽ tiềm ẩn những vấn đề bất thường khi có tiếng như tiếng gõ, lách cách…
Việc thiếu dầu nhớt hoặc dầu quá bẩn sẽ gây nên tiếng động lạ do cản trở hoạt động của tay biên, trục cam… Động cơ có thể sẽ hư hại nghiêm trọng hơn nếu người dùng không kiểm tra và khắc phục kịp thời.
3. Đầu xe rung lắc mạnh
Hiện tượng rung lắc trong xe có thể do nhiều nguyên nhân, không nhất thiết từ việc động cơ lỗi. Nhưng có hai vấn đề bạn cần quan tâm khi xảy ra hiện tượng rung lắc trong xe.
- Một – Nếu rung đều đặn ngay cả khi chạy không tải thì nguyên nhân có thể nằm ở các yếu tố gắn kết động cơ với khung xe. Lúc này, bạn cần kiểm tra các chân máy gắn kết động cơ và nên thay thế bộ phận giảm chấn như cao su liên kết nếu phát hiện bị nứt, vỡ.
- Hai – Nếu rung theo đợt không đều, có thể một hoặc một hoặc nhiều xi-lanh đã không hoạt động dẫn đến hụt công suất. Đối với trường hợp này, bạn nên kiểm tra bộ phận đánh lửa như bu-gi, dây cao áp, bô bin đánh lửa.
4. Đồng hồ báo quá nhiệt
Nếu quan sát thấy kim lên dần đỉnh trong lúc xe vận hành, người dùng nên hiểu là động cơ đang hoạt động không đúng, nhiệt độ dầu bên trong quá nóng. Trong trường hợp này, người lái không nên để xe tiếp tục hoạt động.
5. Phanh động cơ yếu
Phanh động cơ hoạt động nhờ áp suất nén trong xi lanh tạo ra. Nếu người dùng cảm thấy việc hãm động cơ không còn hiệu quả như trước, hãy đưa xe đi kiểm tra động cơ vì có thể bộ phận này đang gặp trục trặc khiến nhiên liệu không được đốt cháy đầy đủ trong buồng đốt.
6. Dễ chết máy
Động cơ bất ngờ ngừng hoạt động khi tăng tốc hoặc chạy không tải, có khả năng bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc có vấn đề với máy bơm hoặc kim phun. Trong trường hợp xe dùng thiết bị tăng áp, động cơ ngừng có thể liên quan đến bộ phận này.
Nhiều khách hàng thường xuyên coi thường việc bảo dưỡng động cơ ô tô. Có khách hàng cho rằng “chỉ cần thay dầu là coi như bảo dưỡng động cơ ô tô rồi”…
Đây thật sự là điều không đúng và các cố vấn sửa chữa của Subaru Giải Phóng luôn khuyên khách hàng nên thường xuyên bảo dưỡng động cơ ô tô ngay trước khi quá muộn.
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
SUBARU GIẢI PHÓNG – Đại lý tiêu chuẩn 3S
Địa chỉ: Số 805A Giải Phóng, Giáp Bát, Hoàng Mai, Hà Nội
Hotline: 0834 88 66 44
Website: https://www.subarugiaiphong.vn
